{"id":74,"date":"2015-08-10T07:36:22","date_gmt":"2015-08-10T05:36:22","guid":{"rendered":"http:\/\/ubezpieczenia.pracemgr.com.pl\/?p=74"},"modified":"2015-08-10T07:36:22","modified_gmt":"2015-08-10T05:36:22","slug":"struktura-rynku-ubezpieczen-pozostalych-osobowych-i-majatkowych-wedlug-grup-ubezpieczen-w-latach-1995-2000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/ubezpieczenia\/struktura-rynku-ubezpieczen-pozostalych-osobowych-i-majatkowych-wedlug-grup-ubezpieczen-w-latach-1995-2000\/","title":{"rendered":"Struktura rynku ubezpiecze\u0144 pozosta\u0142ych osobowych i maj\u0105tkowych wed\u0142ug grup ubezpiecze\u0144 w latach 1995 \u2013 2000"},"content":{"rendered":"\n\n
\n \n
\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n \n\n
\n 5\/5 - (1 vote) <\/div>\n <\/div>\n

Tabela. Struktura rynku ubezpiecze\u0144 pozosta\u0142ych osobowych i maj\u0105tkowych wed\u0142ug grup ubezpiecze\u0144 w latach 1995 \u2013 2000<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
 <\/td>\nUdzia\u0142 w sk\u0142adce przypisanej brutto dzia\u0142u II w %<\/td>\n<\/tr>\n
Grupa<\/td>\nRodzaj ubezpieczenia<\/td>\n1995<\/td>\n1996<\/td>\n1997<\/td>\n1998<\/td>\n1999<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nUbezpieczenie wypadku<\/td>\n5,43<\/td>\n4,79<\/td>\n3,97<\/td>\n3,95<\/td>\n4,16<\/td>\n4,22<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nUbezpieczenie choroby<\/td>\n1,03<\/td>\n0,96<\/td>\n0,95<\/td>\n0,91<\/td>\n0,97<\/td>\n1,05<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nUbezpieczenie cacso pojazd\u00f3w l\u0105dowych<\/td>\n32,79<\/td>\n35,73<\/td>\n33,04<\/td>\n32,10<\/td>\n31,37<\/td>\n30,57<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nUbezpieczenie casco pojazd\u00f3w szynowych<\/td>\n0,01<\/td>\n0,01<\/td>\n0,01<\/td>\n0,01<\/td>\n0,01<\/td>\n0,01<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nUbezpieczenie casco statk\u00f3w powietrznych<\/td>\n0,38<\/td>\n0,27<\/td>\n0,18<\/td>\n0,14<\/td>\n0,10<\/td>\n0,11<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nUbezpieczenie \u017ceglugi morskiej i \u015br\u00f3dl\u0105dowej<\/td>\n1,65<\/td>\n1,11<\/td>\n0,74<\/td>\n0,58<\/td>\n0,46<\/td>\n0,44<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nUbezpieczenie przedmiot\u00f3w w transporcie<\/td>\n1,57<\/td>\n1,37<\/td>\n1,10<\/td>\n1,05<\/td>\n0,85<\/td>\n0,79<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nUbezpieczenie szk\u00f3d spowodowanych \u017cywio\u0142ami<\/td>\n12,36<\/td>\n11,37<\/td>\n9,80<\/td>\n9,74<\/td>\n9,24<\/td>\n9,62<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nUbezpieczenie pozosta\u0142ych szk\u00f3d rzeczowych<\/td>\n10,58<\/td>\n8,87<\/td>\n7,19<\/td>\n7,04<\/td>\n6,83<\/td>\n7,13<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nUbezpieczenia OC wynikaj\u0105cej z posiadania i u\u017cytkowania pojazd\u00f3w l\u0105dowych<\/td>\n26,44<\/td>\n28,42<\/td>\n36,22<\/td>\n37,52<\/td>\n37,04<\/td>\n37,34<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nUbezpieczenie OC wynikaj\u0105cej z posiadania i u\u017cytkowania pojazd\u00f3w powietrznych<\/td>\n0,26<\/td>\n0,18<\/td>\n0,09<\/td>\n0,08<\/td>\n0,07<\/td>\n0,07<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nUbezpieczenie OC za \u017ceglug\u0119 morsk\u0105 i \u015br\u00f3dl\u0105dow\u0105<\/td>\n1,10<\/td>\n0,72<\/td>\n0,49<\/td>\n0,37<\/td>\n0,32<\/td>\n0,27<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nUbezpieczenie OC nie uj\u0119tej w grupach 10-12<\/td>\n2,67<\/td>\n2,23<\/td>\n2,07<\/td>\n2,33<\/td>\n2,64<\/td>\n2,94<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nUbezpieczenie kredytu<\/td>\n0,35<\/td>\n0,28<\/td>\n0,30<\/td>\n0,31<\/td>\n0,47<\/td>\n0,75<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nGwarancja ubezpieczeniowa<\/td>\n1,12<\/td>\n1,48<\/td>\n1,16<\/td>\n1,23<\/td>\n1,18<\/td>\n1,17<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nUbezpieczenie r\u00f3\u017cnych ryzyk finansowych<\/td>\n0,39<\/td>\n0,58<\/td>\n0,37<\/td>\n0,54<\/td>\n0,69<\/td>\n0,79<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nUbezpieczenie ochrony prawnej<\/td>\n0,00<\/td>\n0,00<\/td>\n0,00<\/td>\n0,00<\/td>\n0,00<\/td>\n0,00<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nUbezpieczenie \u015bwiadczenia pomocy na korzy\u015b\u0107 os\u00f3b, kt\u00f3re popad\u0142y w trudno\u015bci w czasie podr\u00f3\u017cy<\/td>\n1,14<\/td>\n0,96<\/td>\n0,54<\/td>\n0,56<\/td>\n0,62<\/td>\n0,66<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Reasekuracja czynna\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 0,73\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 0,65\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1,79\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1,54\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2,98\u00a0\u00a0 2,07[1]<\/a><\/p>\n

O istotnym znaczeniu ubezpiecze\u0144 komunikacyjnych \u015bwiadczy udzia\u0142 tych ubezpiecze\u0144 w portfelu poszczeg\u00f3lnych zak\u0142ad\u00f3w ubezpiecze\u0144. O ile w 1995 r. jedynie w dw\u00f3ch zak\u0142adach ubezpiecze\u0144 udzia\u0142 sk\u0142adki przypisanej brutto z ubezpiecze\u0144 komunikacyjnych w portfelu zak\u0142ad\u00f3w przekracza\u0142 70 % sk\u0142adki przypisanej brutto og\u00f3\u0142em, to w 1997 r. liczba tych zak\u0142ad\u00f3w wzros\u0142a do 7, w 1999 r.- do 8, spadaj\u0105c w 2000 r. do 6.[2]<\/a><\/p>\n

—<\/p>\n

[1]<\/a> Przegl\u0105d dziesi\u0119ciolecia Rozw\u00f3j ubezpiecze\u0144 w Polsce w gospodarce wolnorynkowej Pa\u0144stwowy Urz\u0105d Nadzoru ubezpiecze\u0144 Departament Analiz Systemu Ubezpieczeniowego, Warszawa 2001.06.30 str.36<\/p>\n

[2]<\/a> PUNU str. 37<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tabela. Struktura rynku ubezpiecze\u0144 pozosta\u0142ych osobowych i maj\u0105tkowych wed\u0142ug grup ubezpiecze\u0144 w latach 1995 \u2013 2000   Udzia\u0142 w sk\u0142adce przypisanej brutto dzia\u0142u II w % Grupa Rodzaj ubezpieczenia 1995 1996 1997 1998 1999 2000 1 Ubezpieczenie wypadku 5,43 4,79 3,97 3,95 4,16 4,22 2 Ubezpieczenie choroby 1,03 0,96 0,95 0,91 0,97 1,05 3 Ubezpieczenie … Czytaj dalej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[73],"class_list":["post-74","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prac-mgr","tag-struktura-rynku-ubezpieczen-pozostalych-osobowych-i-majatkowych-wedlug-grup-ubezpieczen-w-latach-1995-2000"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/ubezpieczenia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/ubezpieczenia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/ubezpieczenia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/ubezpieczenia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/ubezpieczenia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/ubezpieczenia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/ubezpieczenia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/ubezpieczenia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/ubezpieczenia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}