{"id":265,"date":"2015-03-01T10:00:42","date_gmt":"2015-03-01T10:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/?p=265"},"modified":"2015-03-01T10:00:42","modified_gmt":"2015-03-01T10:00:42","slug":"volvo-a-konkurencja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/volvo-a-konkurencja\/","title":{"rendered":"Volvo a konkurencja"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-top\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;265&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;top&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;3&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (3 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Volvo a konkurencja&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 142.5px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            5\/5 - (3 votes)    <\/div>\n    <\/div>\n<p>Volvo to samochody klasy Premium, wybierane przez najbardziej wymagaj\u0105cych klient\u00f3w, oczekuj\u0105cych wysokiej jako\u015bci, komfortu i luksusu. W segmencie premium liderami sprzeda\u017cy s\u0105 producenci niezmiennie oferuj\u0105cy auta spe\u0142niaj\u0105ce oczekiwania tej grupy klient\u00f3w. Dlatego te\u017c w pracy jako bezpo\u015brednich konkurent\u00f3w Volvo wzi\u0119to pod uwag\u0119 samochody marek: Mercedes, BMW, Audi, Saab, Jaguar.<\/p>\n<p>Konkurentem dla marki Volvo, aczkolwiek nale\u017c\u0105cym do tego samego koncernu (Ford), jest Jaguar &#8211; szczeg\u00f3lnie w klasie samochod\u00f3w typu \u201elimuzyna&#8221;. Samochody Jaguar to kombinacja luksusu, presti\u017cu i sportowego charakteru.<\/p>\n<p>Zmiana strategii produktowej Jaguara wp\u0142ywa znacz\u0105co na wyniki sprzeda\u017cy firmy. Nowe XJ, oraz sportowa limuzyna S, model S-TYPE R oraz nagrodzony nowy model X-TYPE znacznie poszerzy\u0142y ofert\u0119 limuzyn sportowych Jaguar, tworz\u0105c kompleksow\u0105 i r\u00f3\u017cnorodn\u0105 lini\u0119 produkt\u00f3w od czasu powstania firmy w 1922 roku. Od tego czasu Jaguar stopniowo zmienia\u0142 profil dzia\u0142alno\u015bci z producenta motocykli staj\u0105c si\u0119 jedn\u0105 z najbardziej licz\u0105cych si\u0119 na \u015bwiecie firm produkuj\u0105cych luksusowe limuzyny i samochody sportowe.<\/p>\n<p>Gama modeli X-TYPE \u0142\u0105czy w sobie niesamowite osi\u0105gi oraz niezwyk\u0142\u0105 zwrotno\u015b\u0107 i sterowno\u015b\u0107 z tradycyjn\u0105 wykwintno\u015bci\u0105 Jaguara, a innowacyjna technologia sprawia, \u017ce X-TYPE jest pierwszy w swojej klasie. R\u00f3wnie\u017c Jaguar S-TYPE nawi\u0105zuje stylem do korzeni i tradycji firmy: luksusu i sportowego stylu.<\/p>\n<p>Obecnie marka Jaguar kojarzy si\u0119 z doskona\u0142ymi osi\u0105gami, jako\u015bci\u0105, luksusem i stylem. Firma od 1999 roku notuje wysok\u0105 sprzeda\u017c, co \u015bwiadczy o rosn\u0105cym zainteresowaniu produktami Jaguar w\u015br\u00f3d nabywc\u00f3w luksusowych samochod\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie. Wychodz\u0105c naprzeciw oczekiwaniom swoich klient\u00f3w Jaguar z\u0142ama\u0142 kanony postrzegania firmy i wprowadzi\u0142 w 2002 roku pierwsze kombi w swojej historii, a do oferty silnikowej do\u0142\u0105czy\u0142 tak\u017ce Turbo Diesel (2.0 z Forda Mondeo).<\/p>\n<p>Kolejnym konkurentem koncernu Volvo jest firma Mercedes-Benz. Podobnie, jak Jaguar, Mercedes \u201ewygrywa&#8221; z Volvo samochodami typu \u201elimuzyna&#8221; (Mercedes S-Classe), kt\u00f3rych to brakuje w obecnej ofercie Volvo.<\/p>\n<p>Marka Mercedes-Benz plasuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na czo\u0142owych pozycjach w zakresie sprzeda\u017cy samochod\u00f3w osobowych z nap\u0119dem na cztery ko\u0142a i pojazd\u00f3w terenowych (Mercedes G-Classe).<\/p>\n<p>Mercedes-Benz znany jest w Polsce od dziesi\u0119cioleci, a zainteresowanie pojazdami tej marki ci\u0105gle ro\u015bnie. W 2003 r. sp\u00f3\u0142ka Daimler Chrysler Automotiv Polska (dystrybutor marki Mercedes w Polsce) osi\u0105gn\u0119\u0142a 27% wzrost sprzeda\u017cy. Po wielkim sukcesie rynkowym modelu A-Classe (ma\u0142y Van) koncern nieustannie powi\u0119ksza ofert\u0119. We wrze\u015bniu 2004r poka\u017ce na targach w Pary\u017cu, gotowe do produkcji na wiosn\u0119 2005 roku kolejne modele w segmencie dot\u0105d nieznanym w tej klasie aut. Takimi modelami maja by\u0107 samochody B-Classe (5-drzwiowy, 5-miejscowy kompakt) i R-Classe (5-drzwiowy, 6-miejscowy z nap\u0119dem na 4 ko\u0142a, pneumatycznym zawieszeniem, sportowe kombi).<\/p>\n<p>Nast\u0119pnym konkurentem dla Volvo jest marka BMW. BMW przez ostatnie trzydzie\u015bci lat zdoby\u0142a bardzo siln\u0105 pozycj\u0119. Mocne ukierunkowanie na modele wy\u015bcigowe i usportowione sprawi\u0142o, \u017ce marka ta nieod\u0142\u0105cznie kojarzy si\u0119 z przyjemno\u015bci\u0105 prowadzenia. Synonimem tego sta\u0142y si\u0119 slogany reklamowe \u201eFreude am fahren&#8221; (przyjemno\u015b\u0107 prowadzenia) oraz \u201ethe Ultimate Driving Machine&#8221; (najdoskonalsza maszyna przeznaczona do jazdy). Skr\u00f3t BMW pochodzi od nazwy bawarskiej fabryki silnik\u00f3w spalinowych. Dla firmy zawsze bardzo wa\u017cne by\u0142y silniki oraz stosowane w nich rozwi\u0105zania techniczne. Samochody BMW kojarz\u0105 si\u0119 z du\u017c\u0105 moc\u0105 silnik\u00f3w i nap\u0119dem przekazywanym na ko\u0142a tylne.<\/p>\n<p>W ci\u0105gu ostatnich dziesi\u0119cioleci BMW zbudowa\u0142o r\u00f3wnie\u017c bardzo silny wizerunek wysokiej jako\u015bci sprawiaj\u0105c,\u017ce produkty firmy sta\u0142y si\u0119 po\u017c\u0105dane przez szersz\u0105 grup\u0119 klient\u00f3w. Mimo to BMW wci\u0105\u017c postrzegane jest jako indywidualistyczna marka odwo\u0142uj\u0105ca si\u0119 do okre\u015ble\u0144 \u201eja\/mnie&#8221;, w przeciwie\u0144stwie do nowoczesnego podej\u015bcia Volvo: \u201eja\/my&#8221;.<\/p>\n<p>Kolejnym konkurentem jest Audi &#8211; marka nale\u017c\u0105c\u0105 do grupy VAG (Volkswagen AG). Firma zacz\u0119\u0142a zmienia\u0107 wizerunek swych produkt\u00f3w z popularnych na zaawansowane technologicznie w ko\u0144cu lat 70- tych.<\/p>\n<p>Has\u0142o \u201eVorsprung durch Technik&#8221; (przewaga dzi\u0119ki technice), t\u0142umaczone lub w oryginale, jest u\u017cywane w celu wzmocnienia wizerunku niezwykle zaawansowanego technicznie produktu. Pierwszy model Quattro oraz udzia\u0142 w rajdach nada\u0142y nazwie Audi sportowego wyd\u017awi\u0119ku. P\u00f3\u017aniej Audi bra\u0142o udzia\u0142 w wy\u015bcigach samochod\u00f3w seryjnych oraz sportowych. Audi ostatnio znalaz\u0142o si\u0119 w grupie marek sportowych w obr\u0119bie grupy VAG, wraz z Seatem i Lamborghini.<\/p>\n<p>Nieustannie podnosz\u0105c jako\u015b\u0107 wykonania i wyko\u0144czenia Audi osi\u0105gn\u0119\u0142o w tym zakresie wysoki poziom. Wraz ze stosunkowo nisk\u0105 produkcj\u0105 (oko\u0142o 700 tys. sztuk rocznie) stawia to Audi w gronie marek ekskluzywnych. Na wielu rynkach Audi jest najbli\u017cszym rywalem Volvo.<\/p>\n<p>Saab jest bezpo\u015brednim konkurentem Volvo. Saab jest bardzo ma\u0142ym, o oko\u0142o dwie trzecie mniejszym od Volvo producentem samochod\u00f3w niszowych. W 1991 roku General Motors wykupi\u0142 50% udzia\u0142\u00f3w szwedzkiego producenta samochod\u00f3w, pozosta\u0142e 50% przej\u0105\u0142 w 2000 roku.<\/p>\n<p>Dawniej Saab mia\u0142 bardziej sportowy wizerunek ni\u017c Volvo, kt\u00f3re g\u0142\u00f3wnie koncentrowa\u0142o si\u0119 na bezpiecze\u0144stwie. Saab wykorzystywa\u0142 r\u00f3wnie\u017c powi\u0105zania z przemys\u0142em lotniczym w celu wzmocnienia skojarze\u0144 z nowoczesn\u0105 technologi\u0105. Po latach stopniowego rozmywania si\u0119 wyrazistej to\u017csamo\u015bci Saaba, obecnie firma silnie koncentruje si\u0119 na sportowym wizerunku, zar\u00f3wno w zakresie wzornictwa i charakteru samochod\u00f3w, jak i zorientowanego na sport przekazu reklamowego, sponsorowania materia\u0142\u00f3w prezentowanych w salonach itp.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"84\">1927 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Zamontowanie pierwszej przedniej szyby z automatycznymi wycieraczkami<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1944 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Stalowa klatka bezpiecze\u0144stwa w cz\u0119\u015bci dla pasa\u017cer\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1944 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Laminowana szyba przednia (15 lat p\u00f3\u017aniej sta\u0142y si\u0119 wymogiem okre\u015blanym przepisami)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1958 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Trzypunktowe pasy bezpiecze\u0144stwa &#8211; opatentowane przez Nilsa Bohlina, in\u017cyniera Volvo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1959 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Zastosowanie trzypunktowych pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa w niekt\u00f3rych modelach Volvo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1960 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Wy\u015bcie\u0142ana deska rozdzielcza<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1967 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Zastosowanie trzypunktowych pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa na tylnych, zewn\u0119trznych siedzeniach<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1970 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Pierwsza w bran\u017cy analiza wypadkowa; powstanie zespo\u0142u badawczego<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1973 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Elektryczny system odmra\u017canie tylnej szyby jako standardowe wyposa\u017cenie we wszystkich modelach Volvo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1984 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Zainstalowanie ABS w uk\u0142adzie hamulcowym<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1987 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Zastosowanie trzypunktowych pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa na tylnym, \u015brodkowym siedzeniu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1991 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Zintegrowana poduszka podwy\u017cszaj\u0105ca dla dzieci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1992 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Uk\u0142ad ochrony przed skutkami uderze\u0144 bocznych (5 lat p\u00f3\u017aniej sta\u0142 si\u0119 wymogiem okre\u015blanym przepisami)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">1995 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Pierwsze boczne poduszki powietrzne<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">2000 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">System ochrony przed urazami kr\u0119g\u00f3w szyjnych (WHIPS)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"84\">2003 &#8211;<\/td>\n<td width=\"479\">Pierwszy pojazd typu SUV z uk\u0142adem ochrony w czasie dachowania pojazdu (ROPS) i uk\u0142adem stabilizacji przechy\u0142u (RSC)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Sytuacja uleg\u0142a zmianie, gdy w 1992 roku Volvo przedstawi\u0142o model 850. Wielu uzna\u0142o, \u017ce Volvo reprezentuje sportowy charakter i wysoki poziom techniczny co najmniej por\u00f3wnywalny z Saabem.<\/p>\n<p>Saab d\u0105\u017cy do stworzenia stylistyki nowoczesnego, kreatywnego \u201eskandynawskiego wzornictwa&#8221;, widocznego w sposobie projektowania materia\u0142\u00f3w drukowanych, informacji internetowych oraz reklam, jak r\u00f3wnie\u017c eksponowanego w tych salonach, kt\u00f3rych wystr\u00f3j zmieniono zgodnie z now\u0105 filozofi\u0105 marki.<\/p>\n<p>Volvo Auto Polska, jako pierwsza w Polsce firma importuj\u0105ca samochody klasy Premium, wprowadzi\u0142a cenniki swoich modeli w z\u0142ot\u00f3wkach, z gwarancj\u0105 niezmienno\u015bci od momentu z\u0142o\u017cenia przez klienta zam\u00f3wienia do momentu odbioru samochodu. Pozosta\u0142e firmy z tego segmentu posiadaj\u0105 cenniki w Euro, a cen\u0119 samochodu ustala si\u0119 na podstawie przeliczania na z\u0142ot\u00f3wki wg aktualnego, w danym momencie kursu.<\/p>\n<p>Po wej\u015bciu Polski do Unii Europejskiej importerzy samochod\u00f3w osobowych podnie\u015bli ceny, wyr\u00f3wnuj\u0105c je z cenami europejskimi. Volvo, jako jedyny importer tego nie uczyni\u0142, utrzymuj\u0105c ceny swoich samochod\u00f3w na poziomie cen z lutego 2004r. W por\u00f3wnaniu z konkurencj\u0105 ceny samochod\u00f3w Volvo s\u0105 najni\u017csze (rys.6) -co, szczeg\u00f3lnie w Polsce, jest dla marki du\u017cym plusem.<\/p>\n<p>Mimo silnie rozwijaj\u0105cej si\u0119 konkurencji Volvo nadal przoduje w zakresie bezpiecze\u0144stwa jazdy oraz ochrony \u015brodowiska. Nieprzerwane prace nad doskonaleniem jako\u015bci i niezawodno\u015bci, a przede wszystkim bezpiecze\u0144stwa u\u017cytkownik\u00f3w sprawiaj\u0105, \u017ce koncern Volvo odnotowuje z roku na rok coraz wi\u0119ksz\u0105 sprzeda\u017c. Marka Volvo znana jest na wszystkich kontynentach. Przyj\u0119\u0142a si\u0119 nawet na tak wymagaj\u0105cych rynkach, jak rynek ameryka\u0144ski czy azjatycki (Malezja, Japonia, Singapur).<\/p>\n<p>Charakterystyczna dla Volvo szwedzka stylistyka znajduje wielu mi\u0142o\u015bnik\u00f3w. Atletyczna sylwetka podkre\u015blona ob\u0142ymi bokami, charakterystyczne kszta\u0142ty maski silnika z lekko wysuni\u0119tym dziobem atrapy ch\u0142odnicy i tylne lampy s\u0105 jak znak firmowy Volvo. A przy tym wszystkim slogan reklamowy \u201eVolvo for life&#8221; m\u00f3wi sam za siebie.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"73\">1972 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo pierwszym producentem samochod\u00f3w zobowi\u0105zuj\u0105cym si\u0119 dba\u0107 o \u015brodowisko (Konferencja Narod\u00f3w Zjednoczonych)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1976 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo wprowadza pierwszy 3-stopniowy katalizator redukuj\u0105cy emisj\u0119 szkodliwych substancji o 95%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1983 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo wprowadza w firmie polityk\u0119 ochrony \u015brodowiska<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1987 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo prezentuje system chemicznego oczyszczania (Torslanda)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1989 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo rozpoczyna w fabrykach audity \u015brodowiskowe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1989 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo wspomaga segregacj\u0119 \u015bmieci poprzez wprowadzenie odpowiednich oznakowa\u0144 na plastikowych cz\u0119\u015bciach aut<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1989 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo pierwszym producentem wycofuj\u0105cym rozpuszczalniki z materia\u0142\u00f3w chroni\u0105cych przed korozj\u0105<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1990 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Brak azbestu we wszystkich samochodach Volvo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1991 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo prezentuje efektywny, oparty na wodzie system lakierniczy (Torslanda)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1992 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo wprowadza Environmental Concept Car<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1993 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo wprowadza R134A (bezfreonowy czynnik ch\u0142odniczy w klimatyzacji) i otrzymuje Ozone Protection Award (nagroda EPA)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1996 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo wypuszcza na rynek USA testow\u0105 flot\u0119 samochod\u00f3w z silnikami dwupaliwowymi (metan i benzyna)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1997 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo prowadza w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej program szkolenia \u015brodowiskowego dla pracownik\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1998 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo wprowadza pierwsz\u0105 tr\u00f3jstronn\u0105 deklaracj\u0119 ochrony \u015brodowiska (Environmental Product Declaration)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1999 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo pierwszym producentem samochodowym, kt\u00f3rego wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w oznaczona jest symbolem LEV (niska emisja spalin)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1999 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo wprowadza PremAir \u00ae, system konwersji ozonu w tlen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">1999 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo w\u0142\u0105cza do programu wymiany samochod\u00f3w r\u00f3wnie\u017c cz\u0119\u015bci u\u017cywane regenerowane<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"73\">2000 &#8211;<\/td>\n<td width=\"491\">Volvo Cars (Ameryka P\u00f3\u0142nocna) otrzymuje certyfikat jako\u015bci ISO 14001<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volvo to samochody klasy Premium, wybierane przez najbardziej wymagaj\u0105cych klient\u00f3w, oczekuj\u0105cych wysokiej jako\u015bci, komfortu i luksusu. W segmencie premium liderami sprzeda\u017cy s\u0105 producenci niezmiennie oferuj\u0105cy auta spe\u0142niaj\u0105ce oczekiwania tej grupy klient\u00f3w. Dlatego te\u017c w pracy jako bezpo\u015brednich konkurent\u00f3w Volvo wzi\u0119to pod uwag\u0119 samochody marek: Mercedes, BMW, Audi, Saab, Jaguar. Konkurentem dla marki Volvo, aczkolwiek nale\u017c\u0105cym &#8230; <a title=\"Volvo a konkurencja\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/volvo-a-konkurencja\/\" aria-label=\"Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o Volvo a konkurencja\">Czytaj dalej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[68,160],"class_list":["post-265","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prace-licencjackie","tag-mgr","tag-volvo-a-konkurencja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/marketing\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}