{"id":7,"date":"2012-09-30T12:16:28","date_gmt":"2012-09-30T12:16:28","guid":{"rendered":"http:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/?p=6"},"modified":"2026-10-05T10:29:04","modified_gmt":"2026-10-05T08:29:04","slug":"zdefiniowanie-pojecia-logistyka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/zdefiniowanie-pojecia-logistyka\/","title":{"rendered":"Zde\u00adfiniowanie poj\u0119cia \u201elogistyka”"},"content":{"rendered":"\n\n
\n \n
\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n \n\n
\n 5\/5 - (3 votes) <\/div>\n <\/div>\n

\"logistyka\"<\/a>Teoretycy logistyki\u00a0odnosz\u0105 pojecie logistyki przede wszystkim do dzia\u0142alno\u015bci praktycznej.<\/p>\n

F.J. Beier i K. Rutkowski podkre\u015blaj\u0105, \u017ce ju\u017c w latach 50-tych zacz\u0119\u0142y si\u0119 pojawia\u0107 w USA, a nast\u0119pnie w innych krajach zachodnich \u201ekoncepcje mened\u017cerskie postuluj\u0105ce pogrupowanie dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z przep\u0142ywami produkt\u00f3w w celu umo\u017cliwie\u00adnia kompleksowego zarz\u0105dzania nimi”[1].<\/p>\n

Z kolei, M. So\u0142tysik definiuje logistyk\u0119 nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n

\u201eLogistyka jest dziedzin\u0105 wiedzy o procesach logistycznych w gospodarce
\noraz sztuce skutecznego zarz\u0105dzania tymi procesami\u201d<\/strong>[2].<\/p>\n

S\u0105dz\u0119, \u017ce trafnie definicj\u0119 logistyki jako sfer\u0119 dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej sformu\u0142owali autorzy podr\u0119cznika akademickiego Marketing. Punkt zwrotny nowoczesnej firmy:<\/em><\/p>\n

\u201eLogistyk\u0119 w szerokim rozumieniu traktujemy jako zinteg\u00adrowany system kszta\u0142towania i kontroli proces\u00f3w fizycznego przep\u0142ywu towar\u00f3w oraz ich informacyjnych uwarunkowa\u0144, zmierzaj\u0105cych do osi\u0105gni\u0119cia mo\u017cliwie najkorzystniejszych re\u00adlacji mi\u0119dzy poziomem \u015bwiadczonych us\u0142ug (poziomem obs\u0142ugi odbiorc\u00f3w) a poziomem i struktur\u0105 zwi\u0105zanych z tym koszt\u00f3w”<\/strong>[3]<\/p>\n

Wielu autor\u00f3w, definiuj\u0105c poj\u0119cie logistyki, jej zakres i przed\u00admiot, nie rozr\u00f3\u017cnia logistyki jako sfery dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej i logistyki jako dziedziny wiedzy ekonomicznej. Wydaje si\u0119, \u017ce takie rozr\u00f3\u017cnienie mo\u017ce stanowi\u0107 podstaw\u0119 precyzyjniejszego zde\u00adfiniowania poj\u0119cia \u201elogistyka”.<\/p>\n

Logistyka jako sfera dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej obejmuje przede wszystkim planowanie, realizowanie i kontrolowanie przep\u0142yw\u00f3w d\u00f3br oraz zwi\u0105zanych z nimi informacji. Przep\u0142ywy te wyst\u0119puj\u0105 zar\u00f3wno wewn\u0105trz przedsi\u0119biorstwa, jak i pomi\u0119dzy przedsi\u0119biorstwem a jego dostawcami i odbiorcami. Mo\u017cna zatem powiedzie\u0107, \u017ce logistyka \u0142\u0105czy poszczeg\u00f3lne ogniwa procesu gospodarczego, pocz\u0105wszy od \u017ar\u00f3de\u0142 zaopatrzenia, poprzez produkcj\u0119 i magazynowanie, a\u017c do dostarczenia gotowego produktu ko\u0144cowemu odbiorcy.<\/p>\n

Takie spojrzenie na logistyk\u0119 wskazuje na jej systemowy charakter. Poszczeg\u00f3lnych czynno\u015bci logistycznych nie nale\u017cy rozpatrywa\u0107 oddzielnie, poniewa\u017c decyzja podj\u0119ta w jednym obszarze mo\u017ce powodowa\u0107 okre\u015blone skutki w innych obszarach. Przyk\u0142adowo ograniczenie liczby magazyn\u00f3w mo\u017ce prowadzi\u0107 do zmniejszenia koszt\u00f3w utrzymania zapas\u00f3w, ale r\u00f3wnocze\u015bnie mo\u017ce spowodowa\u0107 wyd\u0142u\u017cenie dr\u00f3g transportu i zwi\u0119kszenie koszt\u00f3w przewozu. Podobnie zwi\u0119kszenie wielko\u015bci jednorazowych dostaw mo\u017ce obni\u017cy\u0107 koszty transportu przypadaj\u0105ce na jednostk\u0119 produktu, ale jednocze\u015bnie prowadzi\u0107 do wzrostu zapas\u00f3w oraz koszt\u00f3w ich magazynowania.<\/p>\n

Z tego wzgl\u0119du jednym z najwa\u017cniejszych za\u0142o\u017ce\u0144 logistyki jest d\u0105\u017cenie do optymalizacji ca\u0142ego systemu, a nie tylko jego pojedynczych element\u00f3w. Najni\u017cszy koszt jednej czynno\u015bci nie musi bowiem oznacza\u0107 najni\u017cszych koszt\u00f3w ca\u0142ego procesu. Nale\u017cy zatem bra\u0107 pod uwag\u0119 wzajemne zale\u017cno\u015bci zachodz\u0105ce pomi\u0119dzy transportem, magazynowaniem, gospodark\u0105 zapasami, obs\u0142ug\u0105 zam\u00f3wie\u0144, opakowaniami czy przep\u0142ywem informacji.<\/p>\n

Istotn\u0105 cech\u0105 logistyki jest r\u00f3wnie\u017c orientacja na klienta. Ostatecznym efektem proces\u00f3w logistycznych jest bowiem dostarczenie okre\u015blonego produktu we w\u0142a\u015bciwe miejsce i w odpowiednim czasie. Nawet dobrze zorganizowana produkcja nie b\u0119dzie spe\u0142nia\u0142a swojej funkcji, je\u017celi przedsi\u0119biorstwo nie b\u0119dzie potrafi\u0142o sprawnie dostarczy\u0107 produktu odbiorcy. Z punktu widzenia klienta znaczenie ma nie tylko cena czy jako\u015b\u0107 produktu, ale tak\u017ce terminowo\u015b\u0107 dostawy, jej kompletno\u015b\u0107 oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania informacji o realizowanym zam\u00f3wieniu.<\/p>\n

W literaturze przedmiotu cel dzia\u0142alno\u015bci logistycznej cz\u0119sto okre\u015blany jest poprzez wskazanie podstawowych warunk\u00f3w prawid\u0142owego przep\u0142ywu d\u00f3br. Chodzi przede wszystkim o dostarczenie w\u0142a\u015bciwego produktu, we w\u0142a\u015bciwej ilo\u015bci i jako\u015bci, w\u0142a\u015bciwemu odbiorcy, we w\u0142a\u015bciwym miejscu i czasie oraz przy mo\u017cliwie najni\u017cszych kosztach. Takie uj\u0119cie pokazuje, \u017ce logistyka nie ogranicza si\u0119 jedynie do fizycznego przemieszczania towar\u00f3w. Jej zadaniem jest stworzenie warunk\u00f3w umo\u017cliwiaj\u0105cych sprawn\u0105 realizacj\u0119 ca\u0142ego procesu przep\u0142ywu.<\/p>\n

Rozw\u00f3j logistyki by\u0142 zwi\u0105zany przede wszystkim ze wzrostem skali produkcji, rozwojem handlu oraz zwi\u0119kszeniem wymaga\u0144 stawianych przedsi\u0119biorstwom przez odbiorc\u00f3w. Wraz ze wzrostem liczby produkt\u00f3w, dostawc\u00f3w i rynk\u00f3w zbytu coraz trudniejsze stawa\u0142o si\u0119 zarz\u0105dzanie przep\u0142ywem d\u00f3br przy wykorzystaniu tradycyjnych metod. Konieczne sta\u0142o si\u0119 koordynowanie wielu r\u00f3\u017cnych czynno\u015bci, kt\u00f3re wcze\u015bniej by\u0142y wykonywane niezale\u017cnie przez poszczeg\u00f3lne dzia\u0142y przedsi\u0119biorstwa.<\/p>\n

W tradycyjnie funkcjonuj\u0105cym przedsi\u0119biorstwie zaopatrzenie, produkcja, magazynowanie, transport i sprzeda\u017c mog\u0142y by\u0107 traktowane jako odr\u0119bne obszary dzia\u0142alno\u015bci. Ka\u017cda z tych jednostek realizowa\u0142a w\u0142asne cele. Dzia\u0142 zaopatrzenia by\u0142 zainteresowany mi\u0119dzy innymi mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zakupu wi\u0119kszych ilo\u015bci materia\u0142\u00f3w po ni\u017cszej cenie, magazyn d\u0105\u017cy\u0142 do zapewnienia odpowiedniej przestrzeni sk\u0142adowania, natomiast dzia\u0142 sprzeda\u017cy oczekiwa\u0142 wysokiego poziomu dost\u0119pno\u015bci produkt\u00f3w. Cele te nie zawsze by\u0142y ze sob\u0105 zgodne.<\/p>\n

Podej\u015bcie logistyczne wymaga natomiast koordynacji dzia\u0142a\u0144 podejmowanych przez poszczeg\u00f3lne kom\u00f3rki organizacyjne. Decyzje dotycz\u0105ce zaopatrzenia powinny uwzgl\u0119dnia\u0107 potrzeby produkcji i mo\u017cliwo\u015bci magazynowania, natomiast wielko\u015b\u0107 zapas\u00f3w wyrob\u00f3w gotowych powinna wynika\u0107 z przewidywanej sprzeda\u017cy oraz wymaganego poziomu obs\u0142ugi odbiorc\u00f3w. Logistyka pe\u0142ni wi\u0119c r\u00f3wnie\u017c funkcj\u0119 integruj\u0105c\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 przedsi\u0119biorstwa.<\/p>\n

W tym znaczeniu mo\u017cemy wyr\u00f3\u017cni\u0107 kilka podstawowych obszar\u00f3w dzia\u0142alno\u015bci logistycznej. Pierwszym z nich jest logistyka zaopatrzenia, kt\u00f3rej zadaniem jest zapewnienie przedsi\u0119biorstwu materia\u0142\u00f3w, surowc\u00f3w i innych zasob\u00f3w potrzebnych do prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci. Obejmuje ona mi\u0119dzy innymi wyb\u00f3r \u017ar\u00f3de\u0142 dostaw, okre\u015blanie wielko\u015bci i termin\u00f3w zam\u00f3wie\u0144, organizowanie transportu oraz kontrolowanie zapas\u00f3w materia\u0142owych.<\/p>\n

Kolejnym obszarem jest logistyka produkcji, kt\u00f3ra dotyczy przep\u0142ywu materia\u0142\u00f3w i p\u00f3\u0142produkt\u00f3w w procesie wytwarzania. Jej zadaniem jest zapewnienie odpowiedniej ilo\u015bci materia\u0142\u00f3w na poszczeg\u00f3lnych stanowiskach pracy oraz w\u0142a\u015bciwe zsynchronizowanie przep\u0142yw\u00f3w z przebiegiem procesu produkcyjnego. Zak\u0142\u00f3cenia w tym zakresie mog\u0105 prowadzi\u0107 do przestoj\u00f3w, wzrostu zapas\u00f3w produkcji w toku oraz niepe\u0142nego wykorzystania zdolno\u015bci produkcyjnych.<\/p>\n

Logistyka dystrybucji zajmuje si\u0119 natomiast przep\u0142ywem wyrob\u00f3w gotowych od producenta do odbiorcy. Obejmuje mi\u0119dzy innymi magazynowanie produkt\u00f3w, kompletowanie zam\u00f3wie\u0144, organizowanie transportu oraz wyb\u00f3r kana\u0142\u00f3w dystrybucji. W tym przypadku szczeg\u00f3lne znaczenie ma w\u0142a\u015bciwe dostosowanie poziomu zapas\u00f3w oraz organizacji dostaw do zapotrzebowania zg\u0142aszanego przez rynek.<\/p>\n

Coraz wi\u0119kszego znaczenia nabiera r\u00f3wnie\u017c logistyka zwi\u0105zana z przep\u0142ywami zwrotnymi. Obejmuje ona mi\u0119dzy innymi zwroty produkt\u00f3w, opakowa\u0144, zu\u017cytych materia\u0142\u00f3w oraz odpad\u00f3w. Przep\u0142ywy te odbywaj\u0105 si\u0119 w kierunku przeciwnym do tradycyjnego przep\u0142ywu produkt\u00f3w, a ich znaczenie zwi\u0119ksza si\u0119 wraz z rozwojem wymaga\u0144 dotycz\u0105cych ochrony \u015brodowiska, odzysku surowc\u00f3w oraz odpowiedzialno\u015bci przedsi\u0119biorstw za wprowadzane na rynek produkty.<\/p>\n

Niezale\u017cnie od obszaru dzia\u0142alno\u015bci logistycznej bardzo wa\u017cn\u0105 rol\u0119 odgrywa przep\u0142yw informacji. Bez odpowiedniej informacji niemo\u017cliwe jest prawid\u0142owe planowanie dostaw, ustalanie wielko\u015bci zapas\u00f3w czy organizowanie transportu. Informacja o zapotrzebowaniu klienta stanowi podstaw\u0119 przygotowania zam\u00f3wienia, a informacja o stanie magazynu mo\u017ce decydowa\u0107 o konieczno\u015bci uzupe\u0142nienia zapasu.<\/p>\n

Przep\u0142yw informacji powinien wi\u0119c towarzyszy\u0107 przep\u0142ywowi materia\u0142\u00f3w i produkt\u00f3w. Je\u017celi informacje s\u0105 przekazywane z op\u00f3\u017anieniem lub zawieraj\u0105 b\u0142\u0119dy, mo\u017ce to prowadzi\u0107 do powstawania nadmiernych zapas\u00f3w, brak\u00f3w magazynowych albo niew\u0142a\u015bciwego planowania dostaw. W nowoczesnych systemach logistycznych znaczenie informacji jest tak du\u017ce, \u017ce traktuje si\u0119 j\u0105 jako jeden z podstawowych element\u00f3w procesu logistycznego.<\/p>\n

Rozw\u00f3j technologii informatycznych znacznie zwi\u0119kszy\u0142 mo\u017cliwo\u015bci koordynowania proces\u00f3w logistycznych. Systemy informatyczne pozwalaj\u0105 rejestrowa\u0107 przep\u0142ywy materia\u0142\u00f3w, kontrolowa\u0107 stany magazynowe, planowa\u0107 potrzeby materia\u0142owe oraz analizowa\u0107 realizacj\u0119 zam\u00f3wie\u0144. Umo\u017cliwiaj\u0105 tak\u017ce szybsz\u0105 wymian\u0119 informacji pomi\u0119dzy przedsi\u0119biorstwami, dostawcami i odbiorcami.<\/p>\n

Nie zmienia to jednak podstawowego celu dzia\u0142alno\u015bci logistycznej, kt\u00f3rym pozostaje zapewnienie sprawnego przep\u0142ywu d\u00f3br. Zastosowanie nowoczesnych rozwi\u0105za\u0144 technicznych powinno s\u0142u\u017cy\u0107 przede wszystkim poprawie organizacji tych proces\u00f3w, a nie stanowi\u0107 celu samego w sobie. Nawet najbardziej rozbudowany system informatyczny nie rozwi\u0105\u017ce problem\u00f3w przedsi\u0119biorstwa, je\u017celi procesy logistyczne b\u0119d\u0105 niew\u0142a\u015bciwie zaprojektowane.<\/p>\n

Logistyka mo\u017ce by\u0107 rozpatrywana nie tylko na poziomie pojedynczego przedsi\u0119biorstwa. Przep\u0142ywy d\u00f3br obejmuj\u0105 zazwyczaj wiele podmiot\u00f3w uczestnicz\u0105cych kolejno w procesie tworzenia i dostarczania produktu. S\u0105 to mi\u0119dzy innymi dostawcy surowc\u00f3w, producenci, przedsi\u0119biorstwa transportowe, hurtownicy, detali\u015bci oraz ostateczni odbiorcy. Powi\u0105zania wyst\u0119puj\u0105ce pomi\u0119dzy tymi podmiotami tworz\u0105 \u0142a\u0144cuchy dostaw.<\/p>\n

W takim uj\u0119ciu zadaniem logistyki jest nie tylko organizowanie proces\u00f3w zachodz\u0105cych wewn\u0105trz przedsi\u0119biorstwa, ale r\u00f3wnie\u017c ich koordynowanie z dzia\u0142aniami innych uczestnik\u00f3w rynku. Sprawno\u015b\u0107 ca\u0142ego procesu zale\u017cy bowiem od dzia\u0142ania wszystkich jego ogniw. Op\u00f3\u017anienie dostawcy mo\u017ce zak\u0142\u00f3ci\u0107 produkcj\u0119, a nieprawid\u0142owa organizacja dystrybucji mo\u017ce spowodowa\u0107, \u017ce gotowy produkt nie dotrze na czas do odbiorcy.<\/p>\n

Zarz\u0105dzanie logistyczne wymaga wi\u0119c podejmowania decyzji zar\u00f3wno o charakterze operacyjnym, jak i strategicznym. Do decyzji operacyjnych mo\u017cemy zaliczy\u0107 mi\u0119dzy innymi ustalanie termin\u00f3w dostaw, wielko\u015bci zam\u00f3wie\u0144 czy tras przewozu. Decyzje strategiczne dotycz\u0105 natomiast przyk\u0142adowo lokalizacji magazyn\u00f3w, wyboru dostawc\u00f3w, liczby centr\u00f3w dystrybucji czy sposobu organizacji ca\u0142ego systemu logistycznego.<\/p>\n

Znaczenie logistyki wynika w du\u017cym stopniu z koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z przep\u0142ywem i przechowywaniem d\u00f3br. Transport, magazynowanie, utrzymywanie zapas\u00f3w czy obs\u0142uga zam\u00f3wie\u0144 powoduj\u0105 powstawanie znacznych koszt\u00f3w, kt\u00f3re wp\u0142ywaj\u0105 na ko\u0144cow\u0105 cen\u0119 produktu. Racjonalna organizacja proces\u00f3w logistycznych mo\u017ce wi\u0119c stanowi\u0107 istotne \u017ar\u00f3d\u0142o oszcz\u0119dno\u015bci.<\/p>\n

Zmniejszanie koszt\u00f3w nie powinno jednak prowadzi\u0107 do pogorszenia poziomu obs\u0142ugi odbiorc\u00f3w. Przedsi\u0119biorstwo mo\u017ce przyk\u0142adowo ograniczy\u0107 koszty magazynowania poprzez zmniejszenie wielko\u015bci zapasu, jednak zbyt du\u017ce ograniczenie zapas\u00f3w zwi\u0119ksza ryzyko braku produkt\u00f3w. Podobnie wyb\u00f3r ta\u0144szego \u015brodka transportu mo\u017ce powodowa\u0107 wyd\u0142u\u017cenie czasu dostawy. Zadaniem logistyki jest wi\u0119c poszukiwanie rozwi\u0105zania, kt\u00f3re pozwala zachowa\u0107 w\u0142a\u015bciw\u0105 relacj\u0119 pomi\u0119dzy kosztami a poziomem obs\u0142ugi.<\/p>\n

Mo\u017cna zatem stwierdzi\u0107, \u017ce wsp\u00f3\u0142czesne rozumienie logistyki jest znacznie szersze ni\u017c uto\u017csamianie jej wy\u0142\u0105cznie z transportem czy magazynowaniem. Transport i magazynowanie s\u0105 wa\u017cnymi elementami proces\u00f3w logistycznych, ale stanowi\u0105 jedynie cz\u0119\u015b\u0107 szerszego systemu. Logistyka obejmuje bowiem planowanie, organizowanie, realizowanie oraz kontrolowanie przep\u0142ywu d\u00f3br i informacji, a tak\u017ce koordynowanie wielu zwi\u0105zanych z tym dzia\u0142a\u0144.<\/p>\n

Jako dziedzina wiedzy logistyka zajmuje si\u0119 natomiast badaniem prawid\u0142owo\u015bci wyst\u0119puj\u0105cych w tych procesach oraz poszukiwaniem metod ich racjonalnego kszta\u0142towania. Korzysta przy tym z dorobku ekonomii, nauk o zarz\u0105dzaniu, transportu, bada\u0144 operacyjnych i informatyki. Jej interdyscyplinarny charakter wynika z faktu, \u017ce problemy przep\u0142ywu d\u00f3br nie mog\u0105 by\u0107 rozwi\u0105zywane wy\u0142\u0105cznie z punktu widzenia jednej dziedziny.<\/p>\n

Rozr\u00f3\u017cnienie logistyki jako dzia\u0142alno\u015bci praktycznej oraz logistyki jako dziedziny wiedzy pozwala wi\u0119c lepiej okre\u015bli\u0107 jej zakres. W pierwszym przypadku chodzi przede wszystkim o rzeczywiste procesy zachodz\u0105ce w przedsi\u0119biorstwach i pomi\u0119dzy nimi. W drugim natomiast o tworzenie zasad, metod i narz\u0119dzi, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 procesy te analizowa\u0107, planowa\u0107 i doskonali\u0107. Oba znaczenia pozostaj\u0105 jednak ze sob\u0105 \u015bci\u015ble powi\u0105zane, poniewa\u017c rozw\u00f3j wiedzy logistycznej wynika w du\u017cym stopniu z problem\u00f3w wyst\u0119puj\u0105cych w praktyce gospodarczej, a osi\u0105gni\u0119cia teorii znajduj\u0105 nast\u0119pnie zastosowanie w dzia\u0142alno\u015bci przedsi\u0119biorstw.<\/p>\n

\n

[1] F.J. Beier, K. Rutkowski, Logistyka, Szko\u0142a G\u0142\u00f3wna Handlowa, Warszawa 1995, s.14.<\/p>\n

[2] M. So\u0142tysik, Istota i cechy zarz\u0105dzania logistycznego,[W] \u201eGospodarka Materia\u0142owa & Logistyka\u201d 1994, nr 7-8, s.145<\/p>\n

[3] L.Garbarski, I. Rutkowski, W. Wrzosem, Marketing. Punkt zwrotny nowoczesnej firmy, PWE, Warszawa 1998, s.390.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Teoretycy logistyki\u00a0odnosz\u0105 pojecie logistyki przede wszystkim do dzia\u0142alno\u015bci praktycznej. F.J. Beier i K. Rutkowski podkre\u015blaj\u0105, \u017ce ju\u017c w latach 50-tych zacz\u0119\u0142y si\u0119 pojawia\u0107 w USA, a nast\u0119pnie w innych krajach zachodnich \u201ekoncepcje mened\u017cerskie postuluj\u0105ce pogrupowanie dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z przep\u0142ywami produkt\u00f3w w celu umo\u017cliwie\u00adnia kompleksowego zarz\u0105dzania nimi”[1]. Z kolei, M. So\u0142tysik definiuje logistyk\u0119 nast\u0119puj\u0105co: \u201eLogistyka jest … Czytaj dalej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[120],"class_list":["post-7","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pracemagisterskie","tag-zdefiniowania-pojecia-logistyka"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":543,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7\/revisions\/543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}