{"id":50,"date":"2012-12-05T08:39:33","date_gmt":"2012-12-05T08:39:33","guid":{"rendered":"http:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/?p=50"},"modified":"2026-10-05T10:19:24","modified_gmt":"2026-10-05T08:19:24","slug":"punkt-skladania-zamowien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/punkt-skladania-zamowien\/","title":{"rendered":"Punkt sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-top\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;50&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;top&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;4&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;4&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;4\\\/5 - (4 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Punkt sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144&quot;,&quot;width&quot;:&quot;113.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 113.5px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            4\/5 - (4 votes)    <\/div>\n    <\/div>\n<p>Do wyznaczenia momentu sk\u0142adania zam\u00f3wienia mo\u017cemy pos\u0142u\u017cy\u0107 si\u0119 dwoma modelami. S\u0105 to: [1]<\/p>\n<ol>\n<li>model poziomu zapas\u00f3w wyznaczaj\u0105cy moment zamawiania,<\/li>\n<li>model sta\u0142ego cyklu zamawiania.<\/li>\n<\/ol>\n<p>W pierwszym modelu nale\u017cy wyr\u00f3\u017cni\u0107 dwie podstawowe normy sterowania: [2]<\/p>\n<ol>\n<li>poziom zapasu alarmowego A , informuj\u0105cy o konieczno\u015bci niezw\u0142ocznego opracowania zam\u00f3wienia i przekazania go dostawcy,<\/li>\n<li>wielko\u015b\u0107 zamawianej partii Q.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Jest to tak zwany model \u201cdwuskrzynkowy\u201d (ang. two-bin-system). Polega on na tym, \u017ce towar sk\u0142adowany jest w dw\u00f3ch miejscach ( \u201cskrzynkach\u201d). W jednym miejscu przechowuje si\u0119 zapasy w ilo\u015bci odpowiadaj\u0105cej poziomowi wyznaczaj\u0105cemu moment zamawiania (tak zwany poziom A), za\u015b w drugim pozosta\u0142\u0105 cz\u0119\u015b\u0107. Wydawanie materia\u0142\u00f3w z magazynu nast\u0119puje z drugiego miejsca sk\u0142adowania. W momencie, kiedy druga\u00a0 \u201cskrzynka\u201d zostanie opr\u00f3\u017cniona i rozpocz\u0119ta zostanie pierwsza, jest to znak, \u017ce nale\u017cy z\u0142o\u017cy\u0107 zam\u00f3wienie, poniewa\u017c zapas osi\u0105gn\u0105\u0142 poziom A. Do czasu, kiedy nadejdzie nowa dostawa poziom zapasu alarmowego mo\u017ce obni\u017cy\u0107 si\u0119 do zera, a w efekcie mo\u017ce doprowadzi\u0107 do zastoj\u00f3w produkcji. Z tego te\u017c powodu nie nale\u017cy lekcewa\u017cy\u0107 tych sygna\u0142\u00f3w i ju\u017c w momencie, kiedy poziom zapas\u00f3w spadnie poni\u017cej poziomu A (bezpiecze\u0144stwa) nale\u017cy niezw\u0142ocznie zam\u00f3wi\u0107 materia\u0142y, poniewa\u017c nie mo\u017cna wykluczy\u0107 np. nieterminowo\u015bci dostawy. Dwuskrzynkowy model przedstawia rysunek poni\u017cej.<\/p>\n<p>Z momentem zamawiania wi\u0105\u017ce si\u0119 ilo\u015b\u0107 zamawiania, czyli optymalna wielko\u015b\u0107, kt\u00f3ra przy minimalnych kosztach jej utrzymania zapewnia ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 produkcji.<\/p>\n<p><strong>Rys. 1<\/strong>. Wyznaczanie momentu zamawiania<\/p>\n<p><em>\u00a0<a href=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2012\/12\/1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-51 aligncenter\" title=\"1\" src=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2012\/12\/1.jpg\" alt=\"\" width=\"602\" height=\"366\" \/><\/a><\/em><\/p>\n<p><strong>\u0179r\u00f3d\u0142o: <\/strong>Cz. Skowronek, Z. Sarjusz- Wolski,op. cit., s. 177.<\/p>\n<p>Model sta\u0142ego cyklu zamawiania wyznaczaj\u0105 normy: [3]<\/p>\n<ol>\n<li>poziom zapasu maksymalnego <strong>S<\/strong>,<\/li>\n<li>cykl zamawiania <strong>R<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Poziom S uwzgl\u0119dnia zaspokojenie przewidywanego popytu w okresie na kt\u00f3ry sk\u0142ada si\u0119 suma cyklu zamawiania i \u015bredniego cyklu realizacji zam\u00f3wie\u0144, a tak\u017ce obejmuje zapas bezpiecze\u0144stwa na wypadek dodatnich odchyle\u0144 od prognoz popytu.<\/p>\n<p>Do ustalenia optymalnego cyklu zam\u00f3wienia R wykorzystuje si\u0119 wielko\u015b\u0107 optymalnej partii dostawy Q <sub>opt<\/sub> oraz prognoz\u0119 rocznego zapotrzebowania. W modelu tym wielko\u015bci partii dostawy s\u0105 zmienne i wynikaj\u0105 z r\u00f3\u017cnicy mi\u0119dzy norm\u0105 maksymalnego poziomu <strong>S<\/strong>, a faktycznym zapasem w magazynie w dniu zamawiania. Inaczej mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce zamawiamy tak\u0105 ilo\u015b\u0107, kt\u00f3ra jest uzupe\u0142nieniem posiadanego zapasu do poziomu maksymalnego <strong>S.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Rys. 2.<\/strong> Model sta\u0142ego cyklu zamawiania<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2012\/12\/2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-52 aligncenter\" title=\"2\" src=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2012\/12\/2.jpg\" alt=\"\" width=\"567\" height=\"400\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>\u0179r\u00f3d\u0142o:<\/strong> W. Radzikowski, Z. Sarjusz-Wolski, op.cit., s.128.<\/p>\n<p>R\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy tymi dwoma modelami sterowania zapasami polega na tym, i\u017c w pierwszym cykl zamawiania jest zmienny, a zamawiana ilo\u015b\u0107 sta\u0142a (w d\u0142u\u017cszym okresie). W drugim za\u015b jest przeciwnie &#8211; wyst\u0119puje sta\u0142y cykl zamawiania, a zmienna wielko\u015b\u0107 dostawy.<\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">Wyb\u00f3r okre\u015blonego modelu uzale\u017cniony jest przede wszystkim od charakteru zapas\u00f3w, wielko\u015bci i regularno\u015bci zu\u017cycia, cz\u0119stotliwo\u015bci dostaw oraz mo\u017cliwo\u015bci bie\u017c\u0105cego kontrolowania stanu magazynowego. Nie w ka\u017cdym przedsi\u0119biorstwie mo\u017cna bowiem stosowa\u0107 takie same zasady zarz\u0105dzania zapasami. Inaczej b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142o sterowanie zapasami materia\u0142\u00f3w wykorzystywanych codziennie w procesie produkcyjnym, a inaczej materia\u0142\u00f3w zu\u017cywanych sporadycznie lub charakteryzuj\u0105cych si\u0119 nieregularnym popytem.<\/p>\n<p>W przypadku modelu poziomu zapas\u00f3w podstawowe znaczenie ma prawid\u0142owe okre\u015blenie punktu sk\u0142adania zam\u00f3wienia. Punkt ten powinien by\u0107 ustalony w taki spos\u00f3b, aby ilo\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w znajduj\u0105cych si\u0119 w magazynie w momencie z\u0142o\u017cenia zam\u00f3wienia wystarczy\u0142a do czasu nadej\u015bcia kolejnej dostawy. Oznacza to, \u017ce przy ustalaniu poziomu alarmowego nale\u017cy uwzgl\u0119dni\u0107 zar\u00f3wno wielko\u015b\u0107 przeci\u0119tnego zu\u017cycia, jak i czas realizacji zam\u00f3wienia.<\/p>\n<p>Je\u017celi przyk\u0142adowo przedsi\u0119biorstwo zu\u017cywa przeci\u0119tnie 100 sztuk okre\u015blonego materia\u0142u dziennie, natomiast czas realizacji dostawy wynosi 5 dni, to w najprostszym przypadku zam\u00f3wienie powinno zosta\u0107 z\u0142o\u017cone w momencie, kiedy stan zapasu osi\u0105gnie 500 sztuk. Taka ilo\u015b\u0107 powinna wystarczy\u0107 na okres oczekiwania na kolejn\u0105 dostaw\u0119. W rzeczywisto\u015bci sytuacja nie zawsze jest jednak tak prosta. Dzienne zu\u017cycie mo\u017ce bowiem wzrosn\u0105\u0107, natomiast dostawca mo\u017ce zrealizowa\u0107 zam\u00f3wienie z op\u00f3\u017anieniem. Z tego wzgl\u0119du przedsi\u0119biorstwa utrzymuj\u0105 dodatkowo zapas bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p>Je\u017celi do podanego przyk\u0142adu przyjmiemy zapas bezpiecze\u0144stwa wynosz\u0105cy 200 sztuk, punkt ponownego zam\u00f3wienia nie b\u0119dzie wynosi\u0142 ju\u017c 500, lecz 700 sztuk. Po osi\u0105gni\u0119ciu tego poziomu przedsi\u0119biorstwo powinno z\u0142o\u017cy\u0107 kolejne zam\u00f3wienie. Pozosta\u0142e 700 sztuk ma w\u00f3wczas zapewni\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 normalnego funkcjonowania przedsi\u0119biorstwa do czasu otrzymania dostawy, nawet je\u017celi wyst\u0105pi\u0105 pewne zak\u0142\u00f3cenia.<\/p>\n<p>Mo\u017cna wi\u0119c przyj\u0105\u0107, \u017ce w najprostszej postaci punkt ponownego zam\u00f3wienia wynika z przewidywanego zapotrzebowania w czasie realizacji dostawy oraz utrzymywanego zapasu bezpiecze\u0144stwa. Wielko\u015b\u0107 zapasu bezpiecze\u0144stwa zale\u017cy natomiast od stopnia niepewno\u015bci wyst\u0119puj\u0105cego zar\u00f3wno po stronie zu\u017cycia materia\u0142\u00f3w, jak i po stronie dostaw.<\/p>\n<p>Im bardziej nieregularne jest zapotrzebowanie, tym trudniej jest dok\u0142adnie okre\u015bli\u0107 moment z\u0142o\u017cenia kolejnego zam\u00f3wienia. Podobnie jest w przypadku dostawc\u00f3w, kt\u00f3rzy nie zawsze realizuj\u0105 zam\u00f3wienia w ustalonym terminie. W takich warunkach zbyt niski poziom zapasu bezpiecze\u0144stwa zwi\u0119ksza ryzyko wyst\u0105pienia niedoboru materia\u0142\u00f3w. Z drugiej strony utrzymywanie zbyt wysokiego zapasu powoduje wzrost koszt\u00f3w magazynowania oraz zamro\u017cenie \u015brodk\u00f3w finansowych przedsi\u0119biorstwa.<\/p>\n<p>Ustalenie punktu zamawiania wymaga wi\u0119c znalezienia pewnej r\u00f3wnowagi pomi\u0119dzy kosztami utrzymania zapasu a ryzykiem jego wyczerpania. Przedsi\u0119biorstwo powinno d\u0105\u017cy\u0107 do tego, aby zapasy by\u0142y na tyle wysokie, \u017ceby zapewnia\u0142y ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 prowadzonej dzia\u0142alno\u015bci, lecz r\u00f3wnocze\u015bnie nie powinny przekracza\u0107 poziomu uzasadnionego ekonomicznie.<\/p>\n<p>Istotne znaczenie ma r\u00f3wnie\u017c czas realizacji zam\u00f3wienia. Obejmuje on okres od momentu zg\u0142oszenia zapotrzebowania do chwili, kiedy zam\u00f3wiony materia\u0142 mo\u017ce zosta\u0107 faktycznie wykorzystany. Nie zawsze jest to wy\u0142\u0105cznie czas transportu. W praktyce mo\u017ce obejmowa\u0107 tak\u017ce przygotowanie zam\u00f3wienia, jego zatwierdzenie, przekazanie dostawcy, przygotowanie towaru przez dostawc\u0119, transport, przyj\u0119cie dostawy do magazynu oraz kontrol\u0119 ilo\u015bciow\u0105 i jako\u015bciow\u0105.<\/p>\n<p>Je\u017celi poszczeg\u00f3lne etapy realizacji zam\u00f3wienia trwaj\u0105 d\u0142ugo, punkt sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144 musi by\u0107 odpowiednio wy\u017cszy. W przeciwnym przypadku istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107, \u017ce zapasy wyczerpi\u0105 si\u0119 jeszcze przed nadej\u015bciem nowej dostawy. Z tego powodu skr\u00f3cenie czasu realizacji dostawy pozwala przedsi\u0119biorstwu zmniejszy\u0107 wielko\u015b\u0107 utrzymywanych zapas\u00f3w.<\/p>\n<p>Nie bez znaczenia pozostaje tak\u017ce niezawodno\u015b\u0107 dostawcy. Je\u017celi dostawca realizuje zam\u00f3wienia regularnie, a czas dostawy jest przewidywalny, przedsi\u0119biorstwo mo\u017ce ograniczy\u0107 poziom zapasu bezpiecze\u0144stwa. W przypadku cz\u0119stych op\u00f3\u017anie\u0144 lub zmian terminu dostawy konieczne mo\u017ce by\u0107 natomiast zwi\u0119kszenie zapasu zabezpieczaj\u0105cego. Mo\u017cna zatem powiedzie\u0107, \u017ce jako\u015b\u0107 wsp\u00f3\u0142pracy z dostawcami wp\u0142ywa bezpo\u015brednio na wielko\u015b\u0107 zapas\u00f3w utrzymywanych przez przedsi\u0119biorstwo.<\/p>\n<p>Model poziomu zapas\u00f3w wymaga sta\u0142ego lub przynajmniej bardzo cz\u0119stego kontrolowania ilo\u015bci materia\u0142\u00f3w znajduj\u0105cych si\u0119 w magazynie. Przedsi\u0119biorstwo musi bowiem wiedzie\u0107, kiedy zapas osi\u0105gnie ustalony wcze\u015bniej poziom A. W tradycyjnych rozwi\u0105zaniach kontrola taka mog\u0142a wymaga\u0107 r\u0119cznego sprawdzania stan\u00f3w magazynowych. Wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie zadanie to jest najcz\u0119\u015bciej realizowane przez systemy informatyczne rejestruj\u0105ce ka\u017cde przyj\u0119cie i wydanie materia\u0142u.<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki temu po osi\u0105gni\u0119ciu okre\u015blonego poziomu zapasu system mo\u017ce automatycznie poinformowa\u0107 pracownika odpowiedzialnego za zaopatrzenie o konieczno\u015bci przygotowania zam\u00f3wienia. W niekt\u00f3rych przypadkach mo\u017cliwe jest tak\u017ce automatyczne wygenerowanie propozycji zam\u00f3wienia na okre\u015blon\u0105 wcze\u015bniej ilo\u015b\u0107 Q. Nie zmienia to jednak samej zasady dzia\u0142ania modelu, poniewa\u017c decyzja o zam\u00f3wieniu nadal wynika z osi\u0105gni\u0119cia przez zapas ustalonego poziomu.<\/p>\n<p>Inaczej wygl\u0105da kontrola zapas\u00f3w w modelu sta\u0142ego cyklu zamawiania. W tym przypadku stan magazynu sprawdzany jest w okre\u015blonych odst\u0119pach czasu, na przyk\u0142ad co tydzie\u0144, co dwa tygodnie lub raz w miesi\u0105cu. Zam\u00f3wienia s\u0105 wi\u0119c sk\u0142adane w ustalonych terminach, niezale\u017cnie od tego, czy zapas osi\u0105gn\u0105\u0142 wcze\u015bniej okre\u015blony poziom.<\/p>\n<p>W dniu sk\u0142adania zam\u00f3wienia przedsi\u0119biorstwo ustala aktualny stan zapas\u00f3w i oblicza ilo\u015b\u0107 potrzebn\u0105 do ich uzupe\u0142nienia do maksymalnego poziomu S. Je\u017celi na przyk\u0142ad maksymalny poziom zapasu wynosi 2000 sztuk, a w dniu kontroli w magazynie znajduje si\u0119 800 sztuk, przedsi\u0119biorstwo zamawia 1200 sztuk. Je\u017celi natomiast stan magazynu wynosi 1500 sztuk, zam\u00f3wienie b\u0119dzie obejmowa\u0142o jedynie 500 sztuk.<\/p>\n<p>Zalet\u0105 tego rozwi\u0105zania jest przede wszystkim mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u0142atwego planowania termin\u00f3w sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144. Ma to znaczenie zw\u0142aszcza w przedsi\u0119biorstwach korzystaj\u0105cych regularnie z us\u0142ug tych samych dostawc\u00f3w. Zam\u00f3wienia mog\u0105 by\u0107 wtedy grupowane, a dostawy realizowane wed\u0142ug wcze\u015bniej ustalonego harmonogramu. Mo\u017ce to u\u0142atwia\u0107 organizacj\u0119 transportu oraz ogranicza\u0107 koszty zwi\u0105zane z obs\u0142ug\u0105 du\u017cej liczby niewielkich dostaw.<\/p>\n<p>Model sta\u0142ego cyklu zamawiania posiada jednak tak\u017ce pewne ograniczenia. Poniewa\u017c zapas nie jest kontrolowany pod k\u0105tem momentu osi\u0105gni\u0119cia okre\u015blonego poziomu pomi\u0119dzy kolejnymi terminami zam\u00f3wie\u0144, mo\u017ce pojawi\u0107 si\u0119 ryzyko jego wcze\u015bniejszego wyczerpania. Zjawisko takie mo\u017ce wyst\u0105pi\u0107 szczeg\u00f3lnie w sytuacji nag\u0142ego wzrostu zapotrzebowania. Z tego wzgl\u0119du poziom maksymalny S powinien uwzgl\u0119dnia\u0107 nie tylko przewidywane zu\u017cycie w czasie realizacji dostawy, ale tak\u017ce zapotrzebowanie wyst\u0119puj\u0105ce do momentu kolejnego przegl\u0105du zapas\u00f3w.<\/p>\n<p>Im d\u0142u\u017cszy jest cykl zamawiania R, tym wi\u0119kszy poziom zapasu trzeba z regu\u0142y utrzymywa\u0107. Je\u017celi przedsi\u0119biorstwo sprawdza zapasy tylko raz w miesi\u0105cu, musi zabezpieczy\u0107 si\u0119 przed mo\u017cliwo\u015bci\u0105 znacznego zu\u017cycia materia\u0142\u00f3w w okresie pomi\u0119dzy kolejnymi zam\u00f3wieniami. Przy cz\u0119stszym sk\u0142adaniu zam\u00f3wie\u0144 wielko\u015b\u0107 potrzebnego zapasu mo\u017ce by\u0107 mniejsza.<\/p>\n<p>Przy wyborze systemu sterowania zapasami nale\u017cy tak\u017ce uwzgl\u0119dni\u0107 warto\u015b\u0107 poszczeg\u00f3lnych materia\u0142\u00f3w. W odniesieniu do materia\u0142\u00f3w drogich przedsi\u0119biorstwo mo\u017ce by\u0107 zainteresowane dok\u0142adniejsz\u0105 kontrol\u0105 ich stanu i cz\u0119stszym monitorowaniem poziomu zapas\u00f3w. Pozwala to ogranicza\u0107 warto\u015b\u0107 kapita\u0142u zamro\u017conego w magazynie. W przypadku materia\u0142\u00f3w o niewielkiej warto\u015bci bardziej uzasadnione mo\u017ce by\u0107 stosowanie prostszych metod zamawiania, poniewa\u017c koszty szczeg\u00f3\u0142owej kontroli mog\u0142yby by\u0107 nieproporcjonalne do uzyskiwanych korzy\u015bci.<\/p>\n<p>W praktyce przedsi\u0119biorstwa nie musz\u0105 r\u00f3wnie\u017c stosowa\u0107 wy\u0142\u0105cznie jednego modelu w odniesieniu do wszystkich posiadanych zapas\u00f3w. Poszczeg\u00f3lne grupy materia\u0142\u00f3w mog\u0105 by\u0107 zarz\u0105dzane w r\u00f3\u017cny spos\u00f3b. Dla materia\u0142\u00f3w o du\u017cym znaczeniu dla procesu produkcyjnego mo\u017cna stosowa\u0107 model poziomu zapas\u00f3w i prowadzi\u0107 sta\u0142\u0105 kontrol\u0119 ich ilo\u015bci, natomiast w przypadku materia\u0142\u00f3w pomocniczych mo\u017cliwe jest zastosowanie modelu sta\u0142ego cyklu zamawiania.<\/p>\n<p>Prawid\u0142owe okre\u015blenie punktu sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144 ma szczeg\u00f3lne znaczenie w przedsi\u0119biorstwach produkcyjnych, poniewa\u017c brak nawet jednego materia\u0142u lub elementu mo\u017ce uniemo\u017cliwi\u0107 wykonanie gotowego produktu. Niedob\u00f3r niewielkiej cz\u0119\u015bci mo\u017ce wi\u0119c spowodowa\u0107 zatrzymanie ca\u0142ego procesu produkcyjnego. Koszt takiego przestoju mo\u017ce by\u0107 znacznie wy\u017cszy ni\u017c koszt utrzymywania dodatkowego zapasu bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p>Podobne znaczenie punkt sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144 ma w przedsi\u0119biorstwach handlowych. Brak towaru w magazynie oznacza w tym przypadku brak mo\u017cliwo\u015bci realizacji zam\u00f3wienia klienta. Je\u017celi sytuacja taka powtarza si\u0119 cz\u0119sto, klient mo\u017ce zdecydowa\u0107 si\u0119 na zakup u konkurencji. W\u0142a\u015bciwe sterowanie zapasami ma wi\u0119c wp\u0142yw nie tylko na koszty dzia\u0142alno\u015bci przedsi\u0119biorstwa, ale r\u00f3wnie\u017c na poziom obs\u0142ugi klient\u00f3w.<\/p>\n<p>Z drugiej strony nadmierne zapasy r\u00f3wnie\u017c nie s\u0105 zjawiskiem korzystnym. Powoduj\u0105 konieczno\u015b\u0107 wykorzystania wi\u0119kszej powierzchni magazynowej, zwi\u0119kszaj\u0105 koszty przechowywania, ubezpieczenia i obs\u0142ugi magazynu. W przypadku niekt\u00f3rych produkt\u00f3w wyst\u0119puje ponadto ryzyko utraty warto\u015bci, uszkodzenia, przeterminowania lub technologicznego starzenia si\u0119 zapasu. Dlatego d\u0105\u017cenie do jak najwi\u0119kszego poziomu zapas\u00f3w w celu unikni\u0119cia brak\u00f3w nie jest rozwi\u0105zaniem ekonomicznie uzasadnionym.<\/p>\n<p>Punkt sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144 powinien by\u0107 zatem ustalany z uwzgl\u0119dnieniem rzeczywistych warunk\u00f3w funkcjonowania przedsi\u0119biorstwa. Konieczna jest analiza wielko\u015bci zu\u017cycia, terminowo\u015bci dostaw, d\u0142ugo\u015bci cyklu realizacji zam\u00f3wienia, koszt\u00f3w magazynowania oraz konsekwencji ewentualnego braku zapasu. Parametry A, Q, S oraz R nie powinny by\u0107 traktowane jako wielko\u015bci ustalone raz na zawsze. Zmiany popytu, warunk\u00f3w dostaw czy koszt\u00f3w mog\u0105 powodowa\u0107 konieczno\u015b\u0107 ich ponownego okre\u015blenia.<\/p>\n<p>Systematyczna analiza poziomu zapas\u00f3w umo\u017cliwia dostosowanie momentu oraz wielko\u015bci zam\u00f3wie\u0144 do aktualnych potrzeb przedsi\u0119biorstwa. W ten spos\u00f3b mo\u017cna jednocze\u015bnie zmniejsza\u0107 ryzyko powstawania brak\u00f3w materia\u0142owych oraz ogranicza\u0107 koszty wynikaj\u0105ce z utrzymywania nadmiernych zapas\u00f3w. Odpowiednio wyznaczony punkt sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144 jest wi\u0119c jednym z podstawowych element\u00f3w racjonalnego zarz\u0105dzania zapasami i wp\u0142ywa bezpo\u015brednio na sprawno\u015b\u0107 proces\u00f3w zaopatrzenia, produkcji oraz sprzeda\u017cy.<\/p>\n<hr align=\"left\" size=\"1\" width=\"33%\" \/>\n<p>[1] W. Radzzikowski, Z. Sarjusz-Wolski, Metody optymalizacji decyzji logistycznych, TSZ, Toru\u0144, 1994, s. 125.<\/p>\n<p>[2] Cz. Skowronek, Z. Sarjusz-Wolski, op. cit., s. 176.<\/p>\n<p>[3] Ibidem, s. 179.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do wyznaczenia momentu sk\u0142adania zam\u00f3wienia mo\u017cemy pos\u0142u\u017cy\u0107 si\u0119 dwoma modelami. S\u0105 to: [1] model poziomu zapas\u00f3w wyznaczaj\u0105cy moment zamawiania, model sta\u0142ego cyklu zamawiania. W pierwszym modelu nale\u017cy wyr\u00f3\u017cni\u0107 dwie podstawowe normy sterowania: [2] poziom zapasu alarmowego A , informuj\u0105cy o konieczno\u015bci niezw\u0142ocznego opracowania zam\u00f3wienia i przekazania go dostawcy, wielko\u015b\u0107 zamawianej partii Q. Jest to tak &#8230; <a title=\"Punkt sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/punkt-skladania-zamowien\/\" aria-label=\"Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o Punkt sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144\">Czytaj dalej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[89],"class_list":["post-50","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pracemagisterskie","tag-punkt-skladania-zamowien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":540,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50\/revisions\/540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}