{"id":160,"date":"2014-08-01T09:46:28","date_gmt":"2014-08-01T09:46:28","guid":{"rendered":"http:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/?p=160"},"modified":"2014-08-01T09:46:28","modified_gmt":"2014-08-01T09:46:28","slug":"podstawowe-systemy-transportu-materialow-i-ludzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/podstawowe-systemy-transportu-materialow-i-ludzi\/","title":{"rendered":"Podstawowe systemy transportu materia\u0142\u00f3w i ludzi"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-top\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;160&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;top&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;2&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (2 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Podstawowe systemy transportu materia\u0142\u00f3w i ludzi&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 142.5px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            5\/5 - (2 votes)    <\/div>\n    <\/div>\n<p>Transport na powierzchni kopalni jest pierwszym ogniwem w przemieszczaniu i sk\u0142adowaniu materia\u0142\u00f3w od \u015brodk\u00f3w transportu zewn\u0119trznego do nadszybia szybu materia\u0142owego, kt\u00f3rym opuszczane s\u0105 na d\u00f3\u0142 kopalni odpowiednio przygotowane \u0142adunki. Do \u015brodk\u00f3w technicznych tego ogniwa, w kolejno\u015bci ich zastosowania w\u00a0dostawie materia\u0142\u00f3w, zlicza si\u0119 urz\u0105dzenia prze\u0142adunkowe (d\u017awigi, suwnice), sk\u0142adowiska i magazyny, a nast\u0119pnie \u015brodki transportu kopalnianego.<\/p>\n<p>W transporcie poziomym (rys.\u00a05) i pochy\u0142ym powi\u0105zanym z wyrobiskami chodnikowymi wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 mi\u0119dzy innymi sk\u0142ady woz\u00f3w o r\u00f3\u017cnej konstrukcji, pozwalaj\u0105ce \u0142atwo za\u0142adowa\u0107 i wy\u0142adowa\u0107 oraz bezpiecznie przewozi\u0107 \u0142adunek, ci\u0105gnione lokomotywami lub ko\u0142owrotami (EKO-2, EKO-D15, KH-1, PNE\u2011KO\u2011D15). Nale\u017cy doda\u0107, i\u017c w kopalniach w\u0119gla kamiennego kraj\u00f3w zachodnich wprowadza si\u0119 oponowe \u015brodki transportu materia\u0142\u00f3w.<\/p>\n<p>Innym, lecz ju\u017c w miar\u0119 rozpowszechnionym rodzajem transportu poziomego na dole kopalni s\u0105 kolejki podwieszane i nasp\u0105gowe.<\/p>\n<p>Rys. 1: <strong>Podzia\u0142 \u015brodk\u00f3w technicznych do transportu poziomego<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2015\/04\/prace.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-161\" src=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2015\/04\/prace.jpg\" alt=\"prace\" width=\"711\" height=\"479\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kolejki podwieszane jednoszynowe SKL-5000H i SKL-2500 o no\u015bno\u015bci 2,5\u00a0\u2011\u00a05,2\u00a0T stanowi\u0105 39% wyposa\u017cenia kopalni i s\u0105 podstaw\u0105 dalszego rozwoju mechanizacji i transportu pomocniczego kopalni. Za nowe i rozwojowe rozwi\u0105zania w tym zakresie uzna\u0107 mo\u017cna wykonanie w \u201eKomag\u201d Gliwice prototyp\u00f3w: kolejki jednoszynowej o ud\u017awigu 80\u00a0kN (KSP-8), lokomotywy spalinowej LPS\u201180 dostosowanej do wsp\u00f3\u0142pracy z kolejk\u0105 KSP\u20118, a tak\u017ce w\u00f3zki hamulcowe (WHK\u20111, WHTK\u20111) i wyci\u0105garki (KW\u20111, KW\u20112).<\/p>\n<p>Z przeprowadzonych bada\u0144 i obserwacji ruchowych wynika, \u017ce w por\u00f3wnaniu z tradycyjnymi sposobami transportu materia\u0142\u00f3w, transport kolejkami podwieszonymi jednoszynowymi jest technicznie i organizacyjnieWHTKWwwwwww sprawniejszy oraz ta\u0144szy o ok. 50%. Natomiast sprawno\u015b\u0107 przewozowa tych kolejek jest bardzo wysoka przy centralizacji magazynowania wszystkich materia\u0142\u00f3w, powszechnym stosowaniu ujednoliconych jednostek \u0142adunkowych w postaci wi\u0105zek, palet i\u00a0pakiet\u00f3w dostosowanych wagowo i gabarytowo do do\u0142owych \u015brodk\u00f3w przewozowych i prze\u0142adunkowych, a tak\u017ce przy mechanizacji prze\u0142adunku.<\/p>\n<p>Opr\u00f3cz kolejek podwieszanych stosuje si\u0119 w kopalniach kolejki nasp\u0105gowe typu Beco-Bahn, wykorzystywane do transportu ci\u0119\u017ckich \u0142adunk\u00f3w i ludzi.<\/p>\n<p>Poniewa\u017c wyrobiska g\u00f3rnicze, do kt\u00f3rych dostarcza si\u0119 du\u017ce ilo\u015bci materia\u0142\u00f3w (tab.\u00a05), s\u0105 w ci\u0105g\u0142ym ruchu, \u015brodki transportu materia\u0142\u00f3w musz\u0105 by\u0107 sukcesywnie przed\u0142u\u017cane w miar\u0119 post\u0119pu przodka w celu ograniczenia pracoch\u0142onnego i niebezpiecznego transportu r\u0119cznego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transport na powierzchni kopalni jest pierwszym ogniwem w przemieszczaniu i sk\u0142adowaniu materia\u0142\u00f3w od \u015brodk\u00f3w transportu zewn\u0119trznego do nadszybia szybu materia\u0142owego, kt\u00f3rym opuszczane s\u0105 na d\u00f3\u0142 kopalni odpowiednio przygotowane \u0142adunki. Do \u015brodk\u00f3w technicznych tego ogniwa, w kolejno\u015bci ich zastosowania w\u00a0dostawie materia\u0142\u00f3w, zlicza si\u0119 urz\u0105dzenia prze\u0142adunkowe (d\u017awigi, suwnice), sk\u0142adowiska i magazyny, a nast\u0119pnie \u015brodki transportu kopalnianego. W &#8230; <a title=\"Podstawowe systemy transportu materia\u0142\u00f3w i ludzi\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/podstawowe-systemy-transportu-materialow-i-ludzi\/\" aria-label=\"Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o Podstawowe systemy transportu materia\u0142\u00f3w i ludzi\">Czytaj dalej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[46,62],"class_list":["post-160","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prace-licencjackie","tag-mgr","tag-podstawowe-systemy-transportu-materialow-i-ludzi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}