{"id":136,"date":"2013-04-05T12:58:56","date_gmt":"2013-04-05T12:58:56","guid":{"rendered":"http:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/?p=136"},"modified":"2013-04-05T12:58:56","modified_gmt":"2013-04-05T12:58:56","slug":"zakres-zadan-dzialu-transportu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/zakres-zadan-dzialu-transportu\/","title":{"rendered":"Zakres zada\u0144 dzia\u0142u transportu"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-top\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;136&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;top&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;2&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (2 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Zakres zada\u0144 dzia\u0142u transportu&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 142.5px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            5\/5 - (2 votes)    <\/div>\n    <\/div>\n<p>Do podstawowych zada\u0144 Dzia\u0142u Transportu nale\u017cy:<\/p>\n<ol>\n<li>Realizacja przewoz\u00f3w zgodnie z potrzebami Sp\u00f3\u0142ki.<\/li>\n<li>Zamawianie, podstawianie oraz nadz\u00f3r nad terminowym i prawid\u0142owym wykorzystaniem i rozliczanie \u015brodk\u00f3w transportowych.Nadz\u00f3r nad operacjami kasowymi oraz kontrola raport\u00f3w kasowych.<\/li>\n<li>Racjonalne eksploatowanie i utrzymanie w bie\u017c\u0105cej sprawno\u015bci posiadanych \u015brodk\u00f3w transportowych i sprz\u0119towych.<\/li>\n<li>Rozliczanie, zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami, paliw i olej\u00f3w zu\u017cywanych przez pojazdy.<\/li>\n<li>Zapewnienie terminowego roz\u0142adunku i za\u0142adunku wagon\u00f3w i innych \u015brodk\u00f3w transportowych.<\/li>\n<li>Dokonywanie analiz wykorzystania \u015brodk\u00f3w transportowych oraz stawianie wniosk\u00f3w.<\/li>\n<li>Prowadzenie prawid\u0142owej pracy warsztatu samochodowego oraz brygady transportowej.<\/li>\n<li>Wykonywanie funkcji spedycyjnych wed\u0142ug potrzeb.<\/li>\n<li>Dokonywanie odbioru przesy\u0142ek kolejowych zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami.<\/li>\n<\/ol>\n<p>10. W przypadkach stwierdzonych uchybie\u0144 w przewozach kolejowych sporz\u0105dzanie protoko\u0142\u00f3w odbioru, reklamowania przesy\u0142ek i wykonywanie innych czynno\u015bci, niezb\u0119dnych w zwi\u0105zku z zaistnia\u0142\u0105 sytuacj\u0105.<\/p>\n<p>11. Realizacja zlece\u0144 us\u0142ugowo-produkcyjnych w zakresie transportu oraz zamawianie, w miar\u0119 potrzeb,\u00a0 zewn\u0119trznych \u015brodk\u00f3w transportowych.<\/p>\n<p>12. Kontrolowanie i utrzymywanie \u015brodk\u00f3w transportowych i sprz\u0119towych w sta\u0142ej sprawno\u015bci dyspozycyjnej, zapewniaj\u0105cej niezak\u0142\u00f3cony tok pracy Sp\u00f3\u0142ki.<\/p>\n<p>13. Sta\u0142a konserwacja i utrzymywanie w sprawno\u015bci technicznej bocznicy kolejowej.<\/p>\n<p>14. Prowadzenie sta\u0142ej kontroli w zakresie w\u0142a\u015bciwej eksploatacji transportu ko\u0142owego i sprz\u0119tu.<\/p>\n<p>15. Opracowywanie i bie\u017c\u0105ce realizowanie plan\u00f3w przegl\u0105d\u00f3w napraw i konserwacji pojazd\u00f3w i sprz\u0119tu w Sp\u00f3\u0142ce.<\/p>\n<p>16. Sk\u0142adanie zapotrzebowa\u0144 na cz\u0119\u015bci zamienne, zapewniaj\u0105ce ci\u0105g\u0142\u0105 prac\u0119 \u015brodk\u00f3w transportowych.<\/p>\n<p>17. Zabezpieczenie gospodarki transportowej pod wzgl\u0119dem bhp, p.po\u017c i przed kradzie\u017cami.<\/p>\n<p>18. Realizacja ustalonej przez Zarz\u0105d Polityki Jako\u015bci.<\/p>\n<p><b>Schemat 1: Struktura organizacyjna Dzia\u0142u Transportu.<\/b><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2013\/03\/mgr2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-137\" alt=\"mgr\" src=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2013\/03\/mgr2.jpg\" width=\"701\" height=\"427\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o: Opracowanie w\u0142asne na podstawie danych z fabryki<\/p>\n<p>Do zarz\u0105dzania zapasami firma wykorzystuje nast\u0119puj\u0105ce wielko\u015bci:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Optymaln\u0105 parti\u0119 dostawy<\/b><\/li>\n<li><b>Optymalny czas mi\u0119dzy zam\u00f3wieniami<\/b><\/li>\n<li><b>Optymaln\u0105 liczb\u0119 zam\u00f3wie\u0144 w roku<\/b>\u00a0<b>\u00a0<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Tabela: Zestawienie wynik\u00f3w dla podstawowych wielko\u015bci wykorzystywanych w zarz\u0105dzaniu zapasami w latach 1997-99<\/b><a title=\"\" href=\"#_ftn1\"><b>\u00b7<\/b><\/a><\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\">\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p align=\"center\"><b>Wyszczeg\u00f3lnienie<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p><b>1997 r.<\/b><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p align=\"center\"><b>1998 \u00a0 r.<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p align=\"center\"><b>1999 \u00a0 r.<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\">\n<p align=\"center\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"center\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"center\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"center\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\">Wielko\u015b\u0107 rocznego zaporzebowania<\/p>\n<p>na elektrokorund normalny (w tonach)<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\">11 \u00a0 923,80<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\">12 \u00a0 408,00<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\">12 \u00a0 329,40<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\">Koszt tworzenia jednej jednostki zapas\u00f3w<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\">35,0<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\">35,8<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\">36,4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\">Roczny koszt utrzymania jednej<\/p>\n<p>jednostki w zapasie (z\u0142.\/ton\u0119)<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\">328,0<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\">328,8<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\">329,5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\"><b>Optymalna \u00a0 partia dostawy w tonach<\/b><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\"><b>50,44<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\"><b>51,98<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\"><b>52,19<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\"><b>Optymalny \u00a0 czas mi\u0119dzy zam\u00f3wieniami<\/b><\/p>\n<p><b>w \u00a0 dniach<\/b><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\"><b>1,54<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\"><b>1,53<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\"><b>1,54<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\"><b>Optymalna \u00a0 liczba zam\u00f3wie\u0144 w roku<\/b><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\"><b>236<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\"><b>238<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\"><b>236<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\">Wielko\u015b\u0107 rocznego zaporzebowania<\/p>\n<p>na elektrokorund szlachetny (w tonach)<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\">1 \u00a0 450,6<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\">1458.87<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\">1457.65<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\">Koszt tworzenia jednej jednostki zapas\u00f3w<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\">46,7<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\">47,0<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\">47,3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\">Roczny koszt utrzymania jednej<\/p>\n<p>jednostki w zapasie<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\">328,0<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\">328,8<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\">329,5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\"><b>Optymalna \u00a0 partia dostawy w tonach<\/b><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\"><b>20,32<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\"><b>20,42<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\"><b>20,45<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\"><b>Optymalny \u00a0 czas mi\u0119dzy zam\u00f3wieniami<\/b><\/p>\n<p><b>w \u00a0 dniach<\/b><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\"><b>5,11<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\"><b>5,10<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\"><b>5,12<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"292\"><b>Optymalna \u00a0 liczba zam\u00f3wie\u0144 w roku<\/b><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"82\">\n<p align=\"right\"><b>71,38<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"80\">\n<p align=\"right\"><b>71,44<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"89\">\n<p align=\"right\"><b>71,20<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o: \u0179r\u00f3d\u0142o: Opracowanie w\u0142asne na podstawie danych z fabryki<\/p>\n<p>Dla zapewniena prawid\u0142owego funkcjonowania przedsi\u0119biorstwa ustalono minimalne wielko\u015bci poszczeg\u00f3lnych surowc\u00f3w oraz p\u00f3\u0142fabrykat\u00f3w, kt\u00f3re powinny pozostawa\u0107 w zapasach Sp\u00f3\u0142ki. Wielko\u015bci te przedstawia tabela ..<\/p>\n<p>Tabela<\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"4\" valign=\"top\" width=\"518\">\n<h4>Minimalny poziom zapas\u00f3w<\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">\n<p align=\"center\"><b>Wyszczeg\u00f3lnienie<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"center\"><b>w \u00a0 tonach<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">\n<p align=\"center\"><b>Wyszczeg\u00f3lnienie<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"center\"><b>w \u00a0 tonach<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\"><b><i>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 Zapasy<\/i><\/b><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\"><b><i>\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 P\u00f3\u0142fabrykaty\u00a0 <\/i><\/b><i>\u00a0<\/i><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">SIC czarny<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">298,64<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">SiC czarny<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">93,25<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">SiC metalurgiczny<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">29,00<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">Mikroproszki<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">3,33<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Regenerat z EABrc<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"center\">x<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">EA<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">105,23<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Mikroproszki<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">16,08<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">EA chromowy<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">0,43<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Elektrokostki<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">134,81<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">EA p\u00f3\u0142szlachetny<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">0,20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">EA<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">218,18<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">EB<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">187,21<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">EA chromowy<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">0,35<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">Spoiwialnia<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">8,21<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">EB<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">1 \u00a0 031,24<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Tarcze ceramiczne<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">181,24<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Tarcze organiczne<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">271,30<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Wyroby magnezytowe<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">3,65<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Segmenty ceramiczne<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">1,31<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Segmenty organiczne<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">0,03<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\"><b><i>Razem<\/i><\/b><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\"><b>2 185,83<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"150\"><b><i>Razem<\/i><\/b><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"86\">\n<p align=\"right\"><b>397,86<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o: \u0179r\u00f3d\u0142o: Opracowanie w\u0142asne na podstawie danych z fabryki<\/p>\n<hr align=\"left\" size=\"1\" width=\"33%\" \/>\n<div>\n<div>\n<ul>\n<li>Oblicze\u0144 dokonano na podstawie wzor\u00f3w zawartych w M. Ciesielski,\u00a0 Logistyka, Wyd. ZUW TERRA, Pozna\u0144 1996.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do podstawowych zada\u0144 Dzia\u0142u Transportu nale\u017cy: Realizacja przewoz\u00f3w zgodnie z potrzebami Sp\u00f3\u0142ki. Zamawianie, podstawianie oraz nadz\u00f3r nad terminowym i prawid\u0142owym wykorzystaniem i rozliczanie \u015brodk\u00f3w transportowych.Nadz\u00f3r nad operacjami kasowymi oraz kontrola raport\u00f3w kasowych. Racjonalne eksploatowanie i utrzymanie w bie\u017c\u0105cej sprawno\u015bci posiadanych \u015brodk\u00f3w transportowych i sprz\u0119towych. Rozliczanie, zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami, paliw i olej\u00f3w zu\u017cywanych przez pojazdy. &#8230; <a title=\"Zakres zada\u0144 dzia\u0142u transportu\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/zakres-zadan-dzialu-transportu\/\" aria-label=\"Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o Zakres zada\u0144 dzia\u0142u transportu\">Czytaj dalej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[114],"class_list":["post-136","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prace-licencjackie","tag-zakres-zadan-dzialu-transportu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}