{"id":12,"date":"2012-10-25T12:24:07","date_gmt":"2012-10-25T12:24:07","guid":{"rendered":"http:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/?p=12"},"modified":"2012-10-25T12:24:07","modified_gmt":"2012-10-25T12:24:07","slug":"koszty-zapasow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/koszty-zapasow\/","title":{"rendered":"Koszty zapas\u00f3w"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-top\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;12&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;top&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;2&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (2 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Koszty zapas\u00f3w&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 142.5px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            5\/5 - (2 votes)    <\/div>\n    <\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2012\/10\/prace.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-102\" alt=\"prace\" src=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2012\/10\/prace.jpg\" width=\"275\" height=\"183\" \/><\/a>Gromadzenie rezerw jest niezb\u0119dne do zapewnienia ci\u0105g\u0142o\u015bci produkcji a tak\u017ce na trudne do przewidzenia rozmiary popytu wyrob\u00f3w gotowych towar\u00f3w. Wi\u0105\u017ce si\u0119 to z obs\u0142ug\u0105 klienta, kt\u00f3ry wymaga dost\u0119pu do towar\u00f3w w okre\u015blonym przez siebie czasie. Brak zamawianego przez klienta towaru w magazynie poci\u0105ga za sob\u0105 utrat\u0119 zysku realizowanego na sprzeda\u017cy towaru, a tak\u017ce mo\u017ce spowodowa\u0107 utrat\u0119 potencjalnych klient\u00f3w w przysz\u0142o\u015bci (tzw. koszty utraconych korzy\u015bci).[1]<\/p>\n<p>Z drugiej strony utrzymywanie towar\u00f3w na sk\u0142adzie wi\u0105\u017ce si\u0119 z powstawaniem okre\u015blonych koszt\u00f3w. S\u0105 to koszty zapas\u00f3w, kt\u00f3re mo\u017cna zdefiniowa\u0107 jako \u201cwyra\u017cone w formie pieni\u0119\u017cnej nak\u0142ady poniesione w zwi\u0105zku z tworzeniem, utrzymaniem i ruchem zapas\u00f3w wewn\u0105trz przedsi\u0119biorstwa oraz ich wyczerpaniem\u201d [2]<\/p>\n<p>W systemie logistycznym firmy koszty zapas\u00f3w s\u0105 wa\u017cne z nast\u0119puj\u0105cych powod\u00f3w:<\/p>\n<ol>\n<li>reprezentuj\u0105\u00a0 (obok koszt\u00f3w transportu) istotny element ca\u0142kowitych koszt\u00f3w logistycznych,<\/li>\n<li>zapasy utrzymywane w r\u00f3\u017cnych punktach systemu logistycznego oddzia\u0142uj\u0105 na poziom us\u0142ug, jakie firma mo\u017ce zaoferowa\u0107 klientom; \u015bcis\u0142e powi\u0105zanie mi\u0119dzy kosztami zapas\u00f3w a poziomem obs\u0142ugi klient\u00f3w wymaga r\u00f3wnowa\u017cenia koszt\u00f3w zapas\u00f3w z jako\u015bci\u0105 us\u0142ug oferowanych klientom,<\/li>\n<li>decyzje trade &#8211; offs podejmowane w systemie logistycznym, a tak\u017ce poza nim, w innych funkcjonalnych obszarach przedsi\u0119biorstwa (marketing, produkcja, finanse) znajduj\u0105 finalne odbicie w kosztach utrzymania zapas\u00f3w.[3]<\/li>\n<\/ol>\n<p>Do koszt\u00f3w zapas\u00f3w stanowi\u0105cych podstaw\u0119 decyzji logistycznych mo\u017cna zaliczy\u0107 koszty utrzymania zapas\u00f3w,, zamawiania (lub przestawienia produkcji), wyczerpania zapas\u00f3w oraz koszty utrzymania zapas\u00f3w w tranzycie. Jest to funkcjonalny podzia\u0142 koszt\u00f3w zapas\u00f3w stosowany ze wzgl\u0119du na ich istotno\u015b\u0107 w systemie logistycznym.<\/p>\n<hr align=\"left\" size=\"1\" width=\"33%\" \/>\n<div>\n<div>\n<p>[1] Zob. D. Szwarc, W. Caputa, Cele zarz\u0105dzania dystrybucj\u0105 fizyczn\u0105 w przedsi\u0119biorstwie [w:] Gospodarka Materia\u0142owa &amp; Logistyka, 1996,\u00a0 nr. 12<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>[2] Encyklopedia Gospodarki Materia\u0142owej, op. cit., s. 606<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>[3] J. J. Coyle, E. j. Bardi, C. J. Longley Jr., The Menagement&#8230;., op. cit., s. 199.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gromadzenie rezerw jest niezb\u0119dne do zapewnienia ci\u0105g\u0142o\u015bci produkcji a tak\u017ce na trudne do przewidzenia rozmiary popytu wyrob\u00f3w gotowych towar\u00f3w. Wi\u0105\u017ce si\u0119 to z obs\u0142ug\u0105 klienta, kt\u00f3ry wymaga dost\u0119pu do towar\u00f3w w okre\u015blonym przez siebie czasie. Brak zamawianego przez klienta towaru w magazynie poci\u0105ga za sob\u0105 utrat\u0119 zysku realizowanego na sprzeda\u017cy towaru, a tak\u017ce mo\u017ce spowodowa\u0107 &#8230; <a title=\"Koszty zapas\u00f3w\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/koszty-zapasow\/\" aria-label=\"Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o Koszty zapas\u00f3w\">Czytaj dalej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[40],"class_list":["post-12","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pracemagisterskie","tag-koszty-zapasow"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pracemgr.com.pl\/logistyka\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}